je me presente !!

Bonjour a tous !

Christophe (32) , 40 ans .
Débutant en motos rc M5 de chez Anderson .
Ouvert a tout conseil dans cette catégorie.


merci de votre accueil !

Salut l'ami et bienvenue sur le forum !

Tu es de quelle région ?

je suis de Fleurance dan le Gers 20 kms de Auch

Ok !

Et ta M5 est une Cross ou une Race ???

c'est une cross elle a trois jours impressionnant gros délire par contre autonomie faible 30 mn avec pack 1800 , je vais commander le mois prochain une 4500 avec chargeur , délire un peut plus long ,surpris quand même , super facile a piloter et en plus tu fait (presque tout se que tu veux avec ).
Je pense l'équiper petit a petit après moteur plus puissant et après structure perso !

voilà et toi tu as quoi comme rc ?

Ok !!!

Niveau accus et chargeur, quitte à investir, pars sur du Lipo directement, tu ne le regretteras pas.
C'est vrai que la M5 est vraiment facile à prendre en main, et elle permet de bons p'tits travers avec un moteur un poil plus performant ^^
Les problèmes connus sur cette motos ne sont pas nombreux et assez faciles à régler.
Je pense surtout aux stabilisateurs latéraux qui s'usent à la vitesse de la lumière.
Je vais faire fabriquer prochainement des stab' qui permettent de prendre plus d'angle et surtout, qui ne s'usent plus ^^.
Dès qu'ils seront dispo, je posterai un p'tit sujet dans la rubrique MOTO M5.

Au niveau de mes RC, la liste serait vraiment longue à faire, mais voici les principales :
- HPI Sprint 2 avec système LRP Vector X11 9,5T (HPI CHALLENGE)
- Hot Bodies Cyclone avec système LRP Vector X12 6,5T (DRIFT)
- Maverick Strada avec sytème BL (Rallye)
- HPI Formula Ten avec Firebolt 15T (HPI Challenge)
- Moto M5 Cross "SuperMotard" avec système LRP Vector X11 5,5T
- Mini-Z & dNaNo

Les Tout-Terrains ne sont pas en état de fonctionnement en ce moment, donc je n'en parle pas ^^.

Tu es équiper je vois cool !

Je vais investir sur les accu et le chargeur , le moteur tu pourrais me donner un petit tuyaux ?
La je me reco ce soir je go faire du dirt avec mon fils a plus tard et merci de ton accueil super sympa !!.

bonne journée

Niveau moteur, plusieurs possibilités...
Tout dépendra de ton budget ET de ton désir de garder le vario d'origine ou non.

Cas n°1 : tu gardes le vario.
Dans ce cas, le moteur option disponible chez Anderson sera parfait et te garantira de ne pas être embêté avec le vario.
Sinon, un Firebolt 15T HPI conviendra aussi, mais sollicitera un peu plus le vario... (une ouverture pour faire circuler un peu d'air serait pas mal)

Cas n°2 : tu changes tout (moteur et vario).
Bon ben là, y a que le budget qui décidera.
Pour info, la moto supporte du LRP Vector 3,5T, donc tout ce que tu pourras trouver conviendra... ^^

ok je te remercie pour l'info pour le moment j'attends car la 300 € alors petit a petit .
merci a toi

a plus tard